BELT arrangementer
Et bælt.
En region.
Masser af lokalt potentiale.
BELT-arrangementerne finder sted i forskellige formater i og om forskellige emner i BELT-regionen. Målet er at bringe forskellige interessenter i regionen sammen og skabe udveksling, vidensoverførsel og syntese vedrørende forskellige planmæssige emner.
Her ses en overblik over kommende og tidligere arrangementer:
BELT Arrangementerne
TIDLIGERE
02.10.2024
Udviklingskonferencen 2024
@ Kalundborg
10-11.10.2024
Studio #4: Liveable Nakskov
@ Nakskov
06.2025
Netværk vidensdeling tur
@ Lolland
14-16.06.2025
Femern Days
@ Lübeck
KOMMENDE
Til studio #3 i Lübeck præsenterede de studerende deres resultater af to dages feltarbejde for netværkspartnere og offentligheden. Rekreativ anvendelse af tidligere havneområder, rumlig integration mellem byer og landdistrikter, nyt liv og mødesteder i lokalsamfundet, bæredygtig mobilitet og naturturisme var nogen af de bærende temaer for de studerendes diskussion af den fremtidige udvikling på tværs af den dansk-tyske grænse.
Mere information om resultaterne fra Studio #3 kommer snart.
11.06.2024
Debatarrangement
Vores netværkspartnere var inviteret til at deltage i en workshop i Rødbyhavn, som afsluttede den 4-dages studietur "Discover Denmark Excursion," arrangeret i samarbejde med Technische Hochschule Lübeck, Roskilde Universitet og Zealand (Næstved). Workshoppens emne var Havne i Femern Bælt-regionen - fremtid, transformation og potentiale.
Ved workshoppen fik studerende også mulighed for at præsentere deres arbejde fra studieturen og modtage feedback fra vores netværkspartnere.
31.05.2023
Netværksmøde
Den 16. april præsenterede kandidatstuderende fra TH Lübeck mulige scenarier for udviklingen af området (fremtidige tendenser - både negative og positive) på rådhuset i Bad Schwartau under titlen »Transfer space versus transformation space - development perspectives in the Belt corridor: from Lübeck to Ratekau« og diskuterede disse med interessenter i BELT-regionen.
De studerende fokuserede på emnerne »leveområder«, »grøn-blå-overgang« og »økonomisk innovation« og kom frem til følgende konklusioner (forkortet version):
09.04.2024
Debatarrangement
Studio 2 blev afsluttet med et velmødt borgermøde, hvor de studerende præsenterede deres resultater fra deres feltarbejde. De studerende havde blandt andet samarbejdet med vores netværkspartnere i Projekt 4850, der arbejder på at omdanne en silo og de omkringliggende bygninger i havneområdet i Stubbekøbing til et kunst- og medborgerhus.
01.12.2023
Borgermøde
Emne 1: Steder, hvor man bor
Trend a) Urbanisering
Positivt scenarie: Regionen udvikler sig til et mangfoldigt og urbant bosætnings- og landskabsområde, der lægger vægt på bæredygtighed og rekreation (f.eks. gennem effektiv fortætning). Bad Schwartau bliver et rekreativt center, mens Ratekau bevarer sin landlige charme på trods af vækst, og Lübecks bymidte bevarer sin historiske karakter.
Negativt scenarie: Urbaniseringen i Lübeck fører til et tab af betydning for de omkringliggende samfund. Landinddragelse og forsegling bringer Bad Schwartaus rekreative funktion i fare. Ratekau og Bad Schwartau mister funktionalitet og mangfoldighed.
Trend b) Hyperdiversitet
Positivt scenarie: Lübeck, Bad Schwartau og Ratekau lever i et tolerant samfund, der fremmer mangfoldighed og fællesskab. Byerne er steder med sikkerhed og velstand, giver plads til kultur og udveksling og respekterer forskellige livsstile og religioner.
Negativt scenarie: Regionen lider under sociale spændinger og ekstremisme, som truer den offentlige sikkerhed. Mistillid og fordomme dominerer, mens segregering og ghettoisering øges.
Tendens c) Mobilitet
Positivt scenarie: Et udvidet netværk af cykelstier og deletjenester fremmer miljøvenlig mobilitet, mens offentlig transport og selvkørende tog forbinder regionen.
Negativt scenarie: Mobiliteten er stærkt bilcentreret, især i landområderne. Den offentlige transport afvikles, og byerne bliver betonjungler med dårlig luftkvalitet.
Tema 2: Grøn-blå-overgang
Trend a) Forbindelse
Positivt scenarie: Udbygning af hjemmekontor og infrastruktur reducerer trafikken, fremmer bæredygtig mobilitet og styrker den lokale økonomi i Lübeck, Bad Schwartau og Ratekau.
Negativt scenarie: E-mobilitet fører til en kamp om placering af ladestationer og en tilbagevenden til forbrændingsmotorer, mens kommunerne lider under økonomiske flaskehalse.
Trend b) Grøn blå infrastruktur
Positivt scenarie: Grøn og blå infrastruktur forbedrer mikroklimaet og håndteringen af kraftig regn i byerne, mens parker og vandveje øger livskvaliteten.
Negativt scenarie: Byudviklingens træghed og høje omstillingsomkostninger gør det vanskeligt at tilpasse sig klimaforandringerne, hvilket fører til problemer som oversvømmelser og varmestress.
Tendens c) Grøn økonomi
Positivt scenarie: Regionen bliver en model for bæredygtig produktion og netværk af virksomheder, hvilket styrker den lokale økonomi.
Negativt scenarie: Manglende bæredygtighedsstrategier og ekstern afhængighed fører til økonomiske problemer og mangel på infrastruktur.
Tema 3: Økonomisk innovation
Trend a) Bæredygtig økonomi
Positivt scenarie: Regionen nyder godt af bæredygtige økonomiske koncepter og et tæt samarbejde med danske virksomheder, hvilket fører til et opsving i turismen og den regionale produktion.
Negativt scenarie: Bæredygtige koncepter opfattes ikke, og regionen forbliver uattraktiv for rejsende, hvilket fører til økonomisk tilbagegang.
Trend b) Digitalisering
Positivt scenarie: Regionen bliver et videnslaboratorium med en stærk digital økonomi, der bygger på eksisterende klynger og uddannelsesinstitutioner.
Negativt scenarie: Digitalisering fører til strukturelle ændringer og øget pres på traditionelle forretningsmodeller, hvilket resulterer i usikkerhed og afhængighed.
Trend c) Nyt arbejde
Positivt scenarie: Den forbedrede infrastruktur tiltrækker unge familier og fremmer coworking spaces (ikke kun som arbejdssteder, men også som sociale mødesteder) og lokal økonomisk vækst.
Negativt scenarie: Blandingen af arbejde og fritid belaster samfundet, mens boligmanglen og detailhandlens tilbagegang øges.
Den 20. juni 2013 præsenterede studerende fra TH Lübeck deres koncepter for udviklingen af Deepensoll i Pelzerhaken, som de har udviklet som en del af BELT Studio. Blandt de eksterne gæster var borgmesteren i Neustadt og repræsentanter for byplanlægningsafdelingen.
De studerendes arbejde viste en bredt spektrum af tilgange til at udvikle Neustadts ydreområder:
20.06.2023
Præsentation af planudviklingskoncepter
Den 25. april 2023, under titlen Border Region & Small Town - from Europe to Neustadt in Holstein, fremhævede masterstuderende fra TH Lübeck forskellige nøgleemner og diskuterede dem med gæster fra Lübecks industri- og handelskammer, Lübeck Economic Development, HanseBelt og repræsentanter for byerne Neustadt in Holstein og Bad Schwartau.
De studerende havde analyseret følgende emner op til diskussionsarrangementet og præsenterede deres vigtigste resultater for gæsterne:
25.04.2023
Debatarrangement
Den 5.10.23 havde de studerende mulighed for at præsentere deres ideer til udvikling for byggeudvalget i byen Neustadt i Holstein. Ideerne og koncepttilgangene blev positivt modtaget og vil blive indarbejdet i den videre diskussion og udvikling af Deepensoll. Især spørgsmål om energiforsyning og bæredygtighed blev diskuteret.
Gruppe 1: Konceptet Green Belt Clusters er baseret på de eksisterende monofunktionelle rum, der findes i byernes udkant. Disse åbnes op af nye klynger, der supplerer andre anvendelser og dermed gradvist bliver rum med komplementære anvendelser. Der er ikke planlagt nogen udvikling i Deepensoll-området, men snarere en fortætning og diversificering af de grønne strukturer.
Gruppe 2: E3-konceptet indeholder kun foranstaltninger, der er overkommelige, eksperimentelle og frem for alt nemme at implementere. Baseret på de eksisterende styrker i Neustadt skal supplerende foranstaltninger forbedre tilgængelighed, rekreation og oplevelse. Fleksibilitet, tilpasningsevne og enkel implementering er hovedfokus. I stedet for at bruge Deepensoll-området som eksperimentarium foreslås tre andre områder, der ville være mindst lige så velegnede.
Gruppe 3: Med titlen Reassembling Neustadt definerer projektet de potentialer og udfordringer, der opstår, når to forskellige anvendelser - såsom landskab og handel - mødes. Der identificeres huller i Neustadts bymæssige udkant, som der designes nye puslespilsbrikker til. I konceptet er Deepensoll et udpeget brudpunkt, der bevidst er udviklet som et puslespil i et puslespil med forskellige bymæssige typologier og anvendelser, samtidig med at det er forbundet med landskabsrummet.
Gruppe 4: Neustadt Resilienzia tager udgangspunkt i aktuelle megatrends som nyt arbejde eller neo-økologi og sigter mod at implementere modstandsdygtige åbne rum, modstandsdygtig værdiskabelse og modstandsdygtig levevis for Neustadts urbane udkant. Suppleret med blandede former som kommercielle boliger eller produktive åbne rum, vil der blive designet tilpasningsdygtige og resiliente bystrukturer. De tre resiliensområder - åbent rum, værdiskabelse, boliger - er planlagt til Deepensoll-testområdet ud over blandede former.
Gruppe 5: Efter konceptet med 15-minuttersbyen, som hovedsageligt gælder for store byer, udvikler Neustadt Newly Thought-gruppen det ledende princip om 5-minuttersbyen til små og mellemstore byer som Neustadt. Neustadts udkant suppleres med andre tilbud og bliver dermed et attraktivt (bolig)sted, da alle anvendelser kan nås inden for 5 minutter. Deepensoll oplever en omhyggelig strukturel udvikling, som har til opgave at forsyne det omkringliggende område.
Content was developed by students of the Masters in Urban Planning at the TH Lübeck: Aldogan, Belau, Boy, Brüns, Carbuhn, Fleischer, Fleischfresser, Flohr, Fritzemeier, Hoffmann, Huck, Knoche, Könnecker, Kruse, Kutschke, Kücüker, Lehstmann, Leicher, Meyer, Nicolaus, Nürnberger, Petersen, Rink, Schlüter, Schulze, Söhrnsen, Spitzer, Thiel, Westphal
Partnerships
Europa! En fælles (rumlig) identitet?
Graden af identifikation med den Europæiske Union er ens i både Tyskland og Danmark. Ud over den generelt positive holdning til Europa, er den europæiske identitet ret svag, og individernes multikollektivitet er i forgrunden.
Aktive grænseområder i Europa: grænseområdepolitik og fælles initiativer
En af udfordringerne ved de europæiske grænseområder er, at mange udviklinger finder sted i en national kontekst. Forskellige fysiske planlægningssystemer, juridiske og skattemæssige rammer, ansvarsområder og kompetencer i de enkelte lande fører til forskellige tilgange. For at imødegå denne udfordring kan man arbejde med en planlægning, der er tilpasset situationen og implementeringsorienteret. Formater og instrumenter, der understøtter en sådan udvikling, er regionale udviklingskoncepter, regionale konferencer eller bynetværk, der fremmer kommunikation og lokale aktørers vilje til at samarbejde. Samtidig styrkes det uformelle samarbejde. Individuelle projekter og regioner som EUREGIO (Rhine Ems Region) eller INTERREG A (Upper Rhine) kan tjene som modeller til at overvinde grænser.
Eurotunnelen & Øresundsforbindelsen: Præsentation af deres (rumlige) effekter
Sammenligningen af eksemplerne med Eurotunnelen og Øresundsforbindelsen viser, at store projekter, der består af ren infrastruktur uden supplerende sekundære foranstaltninger, kun har en begrænset indvirkning på regionen. Når man forbinder to strukturelt svage regioner, kan de kun supplere hinanden i begrænset omfang, da der er brug for en pull-faktor for at skabe en effektiv udveksling. De økonomisk stærke regioners karisma er også af overregional betydning, hvilket etableringen af internationale virksomheder i Øresundsregionen viser. Viljen til fælles udvikling skal være til stede på begge sider for at muliggøre en positiv og bæredygtig fælles udvikling af sådanne projekter.
Den lille by: aktuelle styrker og udfordringer
Mange aktuelle tendenser som mobilitet og energiomstilling, digitalisering eller demografiske ændringer har en indvirkning på små byer i Tyskland som udfordringer eller muligheder. Omfanget af udfordringerne og mulighederne varierer dog afhængigt af den lille by og dens strukturelle karakteristika såsom beliggenhed, rumlig indlejring eller størrelse. For at imødegå udfordringerne er det vigtigt at genkende tendenser på et tidligt tidspunkt og at tilpasse eksisterende strukturer til fremtiden. Et udgangspunkt for at skabe resiliens på tværs af kommuner er f.eks. tværkommunalt samarbejde i en region.
By-land-land: en trekantet relation.
En ubalanceret sammenvævning af funktionelle relationer er resultatet af relationsstrukturen by-rand-land. Disse afhængigheder forstærkes i stigende grad af de nuværende tendenser. De kan ses i byens tab af tiltrækningskraft på grund af ledige boliger og høje boligomkostninger, i den stigende periferisering samt i den demografiske forandring på landet. Udfordringen for små byer er ikke kun at styrke deres eget centrum, men også at skabe et afbalanceret forhold mellem by og land. I denne sammenhæng bør planlægningen ikke kun være kortsigtet, men bør være fremtidsorienteret og fokuseret på det fælles bedste og reagere fleksibelt på skiftende samfundsmæssige krav. Bæredygtig planlægning kan fokuseres på med forskellige fysiske planlægningsinstrumenter som IEK, ILEK eller områdeudviklingsplaner.
Individualitet og bæredygtighed: Perspektiver for den urbane udkant.
I både Tyskland og Danmark er diskussionen blandt planlæggere den samme, når det gælder bygningstypologiernes fremtidige levedygtighed og spørgsmålet om, hvorvidt parcelhuset i udkanten af byen stadig er tidssvarende. Men på begge sider af Femern Bælt er der også en uændret efterspørgsel fra befolkningen efter enfamiliehuse, så andelen af byggeprojekter med enfamiliehusområder forbliver høj. Samtidig intensiveres modbevægelsen, da ledige boliger har en tendens til at stige i landområderne, mens boligmanglen fortsætter i byerne. For at nå klimamålene er en bevægelse væk fra enfamiliehuse uundgåelig, og samtidig er det ud fra et bygningskulturelt perspektiv vigtigt at beskytte bykanten med dens bevaringsværdige kvaliteter.
Turismeland: strømninger, tendenser og udviklinger i turismen.
Der er mange udfordringer og muligheder i turismen: Blandt udfordringerne er stærke sæsonudsving i udnyttelsen af infrastrukturen (overturisme). Derudover er der et stort antal sekundære boliger, især i Ostholstein, hvilket fører til boligmangel og fordrivelse af den lokale befolkning. Konkurrencen mellem Danmark og Tyskland (arbejdstagere, turister osv.) kan også øges, så kommunikationen mellem de to lande bliver vigtigere.
Mulighederne ligger derimod primært i at investere i og udbygge infrastrukturen, nå ud til flere besøgende og samtidig fokusere på kvaliteten af de regionale værdikæder og bæredygtighed i turismen. For Danmark og Tyskland er der en mulighed for større kulturel udveksling og sameksistens.
Content was developed by students of the Masters in Urban Planning at the TH Lübeck: Aldogan, Belau, Boy, Brüns, Carbuhn, Fleischer, Fleischfresser, Flohr, Fritzemeier, Hoffmann, Huck, Knoche, Könnecker, Kruse, Kutschke, Kücüker, Lehstmann, Leicher, Meyer, Nicolaus, Nürnberger, Petersen, Rink, Schlüter, Schulze, Söhrnsen, Spitzer, Thiel, Westphal